フルオライドイオン電池はリチウムイオン電池の７倍の電気容量を持つ

本日の日本経済新聞の記事は「新型電池」である。大きな紙面を取っているので、そのポイントをかいつまんで記す。

日本経済新聞　2020.8.10
新型電池　ＥＶ1000キロに道　　性能リチウムイオンの７倍　京大・トヨタが原型試作

１回の充電で1000キロ走れる電気自動車が実現できる
電気をためる容量でリチウムイオン電池を上回る
電池の重さ当たりエネルギー密度はリチウム電池の７倍が目標
リチウム電池と違って固体電解質を使用するので燃える心配がない

ここから個人的感想

トヨタプリウスＥグレード
タンク容量：38リットル　燃費：40.8km/L
　これより１回の給油で1550km走行

電気自動車（リチウムイオン電池）充電時間
https://www.goo-net.com/magazine/1624.html#toc5
ポール型普通充電器 200V（ケーブルあり）
200Vのケーブルありタイプの充電時間の目安
走行距離80km：約4時間の充電が必要
走行距離160km：約7時間の充電が必要

いちばん軽いカチオンLi＋からいちばん軽いアニオンF－に発想のジャンプ




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